logo
Banner

Bloggegevens

Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Een doorbraak in de bewerking van slijpstoffen voor vliegtuigmotoren

Een doorbraak in de bewerking van slijpstoffen voor vliegtuigmotoren

2025-08-21

Abrasieve StroommachineGebruikt fijne diamantpoeder, siliciumcarbidepoeder of andere schuurmiddelen gemengd in een polymeer elastisch materiaal als zacht medium. De schuurmiddelen stromen op en neer door de binnenste gaten of over het bewerkte oppervlak om oppervlaktepolijsten te bereiken. Vooral geschikt voor alle soorten mallen en onregelmatig gevormde kleine holtes. Abrasieve stroom is niet alleen een apparaat, maar ook een systeemtechniek! Het omvat apparatuur, schuurmiddelen, gereedschapsarmaturen en belangrijk detailontwerp en ervaring, die niet alleen tot uiting komen in het uiteindelijke effect en de efficiëntie, maar ook in het langdurige stabiele gebruik, en klanten kunnen helpen veel kosten voor proef en fouten te besparen!
De eenrichtings automatische circulerende vloeistofpolijstmachine gebruikt de onderste hydraulische cilinder om te bewegen en te persen, zodat het zachte schuurmiddel uit dezelfde inlaat en uit andere kanalen wordt geëxtrudeerd en herhaaldelijk wordt geslepen om het doel van polijsten, ontbramen en afschuinen te bereiken. Deze bewerkingsmethode is van toepassing op alle soorten gebogen stroomkanalen, ellebogen of slanke pijpen, en grote interne holtes en andere werkstukken die niet gemakkelijk te polijsten zijn, of precisieonderdelen om kruisgatbramen te verwijderen, is de belangrijkste geschikte bewerkingsmethode. En de slijprichting is consistent, wat de prestaties, kwaliteit en levensduur van de matrijs of het werkstuk effectief kan verbeteren. Na het polijsten kan de afwerking de spiegelgraad bereiken en kan de beste oppervlakteruwheid ra0,2 μm bereiken.
De tweerichtings heen en weer gaande circulerende vloeistofpolijstmachine laat het zachte schuurmiddel door het binnenste gat, het bewerkingsoppervlak of de eindhoek stromen door middel van de bewegingsextrusie van de bovenste en onderste oliedrukkilinderblokken, en beweegt op en neer voor fijn slijpen, om de bewerking van polijsten, ontbramen en afschuinen te bereiken; Deze bewerkingsmethode is de meest geschikte bewerkingsmethode voor complexe vormen die niet gemakkelijk te polijsten zijn, zoals verschillende speciaal gevormde gaten, tandoppervlakken, concave convexe oppervlakken, of voor het verwijderen van kruisgatbramen van precisieonderdelen. En de slijprichting is consistent, wat de prestaties, kwaliteit en levensduur van de mal of het werkstuk effectief kan verbeteren.

laatste bedrijfsnieuws over Een doorbraak in de bewerking van slijpstoffen voor vliegtuigmotoren  0
Na het polijsten kan de afwerking de spiegelgraad bereiken en kan de beste oppervlakteruwheid ra0,025~ra0,01 um bereiken. De fabricage van straalmotoren, met name voor hun ingewikkelde interne koelkanalen, vertegenwoordigt een van de meest veeleisende toepassingen voor abrasieve stroombewerking (AFM). Er is een aanzienlijke doorbraak bereikt door over te stappen van een uniform, bulkstroomproces naar een gerichte, digitaal gestuurde afwerkingsbewerking. De kern van deze vooruitgang ligt in intelligente media-afgifte en real-time monitoring.
Traditionele AFM kon worstelen met de complexe, variërende geometrieën van serpentine koelkanalen, wat vaak leidde tot inconsistente materiaalverwijdering of zelfs blokkering.
De doorbraak omvat het gebruik van adaptieve, multi-viscositeitsmediasystemen waarvan de stroom-eigenschappen dynamisch kunnen worden aangepast tijdens de cyclus. Dit wordt gecombineerd met geavanceerde armatuur-gereedschappen die zijn ingebed met sensoren die de druk en de stroom in real-time bewaken. Deze gegevens worden ingevoerd in een machine learning-algoritme dat de extrusieparameters on-the-fly aanpast, waardoor wordt gegarandeerd dat elk deel van het kanaal, van de inlaat tot de strakste bocht, een consistente en precieze polijstactie krijgt.
Deze gerichte aanpak garandeert de volledige verwijdering van opnieuw gegoten lagen en microscheuren van bewerking (zoals EDM of laserboren) zonder de delicate dunne wanden van het blad in gevaar te brengen. Het resultaat is een dramatische verbetering van de oppervlakteafwerking (vaak wordt sub-Ra 0,1 µm bereikt), wat cruciaal is voor het verminderen van aerodynamische wrijving en het voorkomen van scheurvorming onder extreme thermische en mechanische belasting.
Verder zorgt het voor een optimale luchtstroom en warmteoverdrachtsefficiëntie binnen de koelkanalen, wat direct bijdraagt aan verbeterde motorprestaties, brandstofefficiëntie en ongeëvenaarde betrouwbaarheid. Deze sprong transformeert AFM van een louter afwerkingsstap in een kritieke, waardetoevoegende technologie voor voortstuwingssystemen van de volgende generatie.

https://www.forkrobot.com
E-mail:Sales@nkbaler.com
WhatsApp:+86 15021631102

Banner
Bloggegevens
Created with Pixso. Huis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Een doorbraak in de bewerking van slijpstoffen voor vliegtuigmotoren

Een doorbraak in de bewerking van slijpstoffen voor vliegtuigmotoren

2025-08-21

Abrasieve StroommachineGebruikt fijne diamantpoeder, siliciumcarbidepoeder of andere schuurmiddelen gemengd in een polymeer elastisch materiaal als zacht medium. De schuurmiddelen stromen op en neer door de binnenste gaten of over het bewerkte oppervlak om oppervlaktepolijsten te bereiken. Vooral geschikt voor alle soorten mallen en onregelmatig gevormde kleine holtes. Abrasieve stroom is niet alleen een apparaat, maar ook een systeemtechniek! Het omvat apparatuur, schuurmiddelen, gereedschapsarmaturen en belangrijk detailontwerp en ervaring, die niet alleen tot uiting komen in het uiteindelijke effect en de efficiëntie, maar ook in het langdurige stabiele gebruik, en klanten kunnen helpen veel kosten voor proef en fouten te besparen!
De eenrichtings automatische circulerende vloeistofpolijstmachine gebruikt de onderste hydraulische cilinder om te bewegen en te persen, zodat het zachte schuurmiddel uit dezelfde inlaat en uit andere kanalen wordt geëxtrudeerd en herhaaldelijk wordt geslepen om het doel van polijsten, ontbramen en afschuinen te bereiken. Deze bewerkingsmethode is van toepassing op alle soorten gebogen stroomkanalen, ellebogen of slanke pijpen, en grote interne holtes en andere werkstukken die niet gemakkelijk te polijsten zijn, of precisieonderdelen om kruisgatbramen te verwijderen, is de belangrijkste geschikte bewerkingsmethode. En de slijprichting is consistent, wat de prestaties, kwaliteit en levensduur van de matrijs of het werkstuk effectief kan verbeteren. Na het polijsten kan de afwerking de spiegelgraad bereiken en kan de beste oppervlakteruwheid ra0,2 μm bereiken.
De tweerichtings heen en weer gaande circulerende vloeistofpolijstmachine laat het zachte schuurmiddel door het binnenste gat, het bewerkingsoppervlak of de eindhoek stromen door middel van de bewegingsextrusie van de bovenste en onderste oliedrukkilinderblokken, en beweegt op en neer voor fijn slijpen, om de bewerking van polijsten, ontbramen en afschuinen te bereiken; Deze bewerkingsmethode is de meest geschikte bewerkingsmethode voor complexe vormen die niet gemakkelijk te polijsten zijn, zoals verschillende speciaal gevormde gaten, tandoppervlakken, concave convexe oppervlakken, of voor het verwijderen van kruisgatbramen van precisieonderdelen. En de slijprichting is consistent, wat de prestaties, kwaliteit en levensduur van de mal of het werkstuk effectief kan verbeteren.

laatste bedrijfsnieuws over Een doorbraak in de bewerking van slijpstoffen voor vliegtuigmotoren  0
Na het polijsten kan de afwerking de spiegelgraad bereiken en kan de beste oppervlakteruwheid ra0,025~ra0,01 um bereiken. De fabricage van straalmotoren, met name voor hun ingewikkelde interne koelkanalen, vertegenwoordigt een van de meest veeleisende toepassingen voor abrasieve stroombewerking (AFM). Er is een aanzienlijke doorbraak bereikt door over te stappen van een uniform, bulkstroomproces naar een gerichte, digitaal gestuurde afwerkingsbewerking. De kern van deze vooruitgang ligt in intelligente media-afgifte en real-time monitoring.
Traditionele AFM kon worstelen met de complexe, variërende geometrieën van serpentine koelkanalen, wat vaak leidde tot inconsistente materiaalverwijdering of zelfs blokkering.
De doorbraak omvat het gebruik van adaptieve, multi-viscositeitsmediasystemen waarvan de stroom-eigenschappen dynamisch kunnen worden aangepast tijdens de cyclus. Dit wordt gecombineerd met geavanceerde armatuur-gereedschappen die zijn ingebed met sensoren die de druk en de stroom in real-time bewaken. Deze gegevens worden ingevoerd in een machine learning-algoritme dat de extrusieparameters on-the-fly aanpast, waardoor wordt gegarandeerd dat elk deel van het kanaal, van de inlaat tot de strakste bocht, een consistente en precieze polijstactie krijgt.
Deze gerichte aanpak garandeert de volledige verwijdering van opnieuw gegoten lagen en microscheuren van bewerking (zoals EDM of laserboren) zonder de delicate dunne wanden van het blad in gevaar te brengen. Het resultaat is een dramatische verbetering van de oppervlakteafwerking (vaak wordt sub-Ra 0,1 µm bereikt), wat cruciaal is voor het verminderen van aerodynamische wrijving en het voorkomen van scheurvorming onder extreme thermische en mechanische belasting.
Verder zorgt het voor een optimale luchtstroom en warmteoverdrachtsefficiëntie binnen de koelkanalen, wat direct bijdraagt aan verbeterde motorprestaties, brandstofefficiëntie en ongeëvenaarde betrouwbaarheid. Deze sprong transformeert AFM van een louter afwerkingsstap in een kritieke, waardetoevoegende technologie voor voortstuwingssystemen van de volgende generatie.

https://www.forkrobot.com
E-mail:Sales@nkbaler.com
WhatsApp:+86 15021631102

google-site-verification=f6R3xQFat9aXcFsFuOO0JM4Y9j589lTCHoAflB2d8cM