Onbemande intelligente vorkheftrucks, ook wel AGV genoemd (Automatisch geleide voertuig) of AMR (Autonomous Mobile Robot) vorkheftrucks, werken via een combinatie van geavanceerde sensoren, navigatiesystemen,en AI-gestuurde software voor het uitvoeren van materialenbehandelingswerkzaamheden zonder menselijke tussenkomstDit is hoe ze werken:
1. Navigatie en kartografie: Deze vorkheftrucks gebruiken LiDAR, camera's en ultrasone sensoren om hun omgeving te scannen en real-time 3D-kaarten te maken.met een vermogen van meer dan 10 W, terwijl AMR's SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) gebruiken voor dynamische routeplanning.
2. AI & Control System:Een AI-algoritme aan boord verwerkt sensorgegevens om obstakels, pallets en werknemers te detecteren, waardoor veilige navigatie wordt gewaarborgd.De centrale vlootbeheerssoftware coördineert meerdere vorkheftrucks, het optimaliseren van routes en taakopdrachten.
3.Ladehandeling: Ze zijn uitgerust met een automatische vorkpositionisatie en identificeren en tillen pallets met behulp van visiesystemen of RFID-tags.Sommige modellen zijn geïntegreerd met WMS (Warehouse Management Systems) voor geautomatiseerde inventarisopsporing.
Toepassingen: gebruikt in magazijnen, productie en logistiek voor pallettransport, laaddocks en opslag met een hoge dichtheid.en verbeterde efficiëntie.
![]()
Onbemande intelligente vorkheftrucks, ook wel AGV genoemd (Automatisch geleide voertuig) of AMR (Autonomous Mobile Robot) vorkheftrucks, werken via een combinatie van geavanceerde sensoren, navigatiesystemen,en AI-gestuurde software voor het uitvoeren van materialenbehandelingswerkzaamheden zonder menselijke tussenkomstDit is hoe ze werken:
1. Navigatie en kartografie: Deze vorkheftrucks gebruiken LiDAR, camera's en ultrasone sensoren om hun omgeving te scannen en real-time 3D-kaarten te maken.met een vermogen van meer dan 10 W, terwijl AMR's SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) gebruiken voor dynamische routeplanning.
2. AI & Control System:Een AI-algoritme aan boord verwerkt sensorgegevens om obstakels, pallets en werknemers te detecteren, waardoor veilige navigatie wordt gewaarborgd.De centrale vlootbeheerssoftware coördineert meerdere vorkheftrucks, het optimaliseren van routes en taakopdrachten.
3.Ladehandeling: Ze zijn uitgerust met een automatische vorkpositionisatie en identificeren en tillen pallets met behulp van visiesystemen of RFID-tags.Sommige modellen zijn geïntegreerd met WMS (Warehouse Management Systems) voor geautomatiseerde inventarisopsporing.
Toepassingen: gebruikt in magazijnen, productie en logistiek voor pallettransport, laaddocks en opslag met een hoge dichtheid.en verbeterde efficiëntie.
![]()